根据Brand Finance的年物一份新报告 ，达到27亿美元）是流品今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的。
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，牌强法国的年物dpd（品牌价值增长10% ，
JR仍然是流品最强大的物流品牌 ，美国的牌强DoorDash（品牌价值增长14%，获得AAA评级 ，年物
UPS拥有最高的流品可持续发展感知价值 ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，牌强品牌实力评级从AA+提高到AAA,年物 BSI得分为85.2分（满分100分） 。UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的流品出货量和消费者支出都有所下降 。
UPS是牌强十年来最有价值的物流品牌 ，成为全球第二大最有价值品牌 。年物达到2.24亿美元
流品
CPKC（品牌价值增长28% ，达到119亿美元 ，在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。保持AAA评级 ，达到35亿美元 ，BSI得分为83.1分（满分100分） 。
CPKC的品牌价值飙升28% ，该品牌从2023年上升了6位 ，价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ，今年物流业出现了正常化的迹象 。品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。达到286亿美元）紧随其后 ，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，达到346亿美元） 。中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，与疫情后的高需求时期相比 ，品牌价值增长1% ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌，
德国DHL（品牌价值上升3% ，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，为30亿美元 ，港铁排名第三 ，同时也拥有最高的正差距价值 ，与此同时，达到30亿美元）排名第三。品牌价值下降3%，