改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，旅客列车设计速度：160公里/小时 、至阿中标项目概况
建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内 。包含库俄铁路电气化改造工程、铁路电气化长度 69.05km ，前期线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，伊宁中标信息
SH1标段
第一名：中国铁路设计集团有限公司
投标报价（元）：3749900
第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价（元） ：3751022
第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价（元） ：3749060
SH2标段
第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价（元） ：12888800
第二名：中国铁路设计集团有限公司
投标报价（元）：13077700
第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价（元） ：13081460
标段编号 ： SH1 、本线接轨既有铁路引起的克苏改建工程 、库台克力克站改建工程 、铁路以及项目竣工验收合格前的前期其他配合工作 。限制坡度 ：维持既有16‰ 。到发线有效长度 ：880米 。库车西站改建及配套工程 ，线路长2.256km 。电气化长度 69.05km ，
项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年，部分 路段限速 。
招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、机务车间改造工程 。铁路等级 ：I 级 。线路长度 142.065km；
新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，铁路等级 ：I 级。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，包含库俄铁路电气化改造工程 、库车西站改建及配套工程 ，
SH2：新建新源(不含)至库台克力克段 ，库俄铁路改建长度 1.80km ，SH2
SH1 ：新建布列开至新源(含)段 ，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，本线接轨既有铁路引起的改建工程 、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。旅客列车设计速度：120公里/小时 、南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、牵引种类 ：电力。正线数目 ：单线 。限制坡度 ：布列开至新源段10‰ 、线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，
建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。库俄铁路改建长度1.80km ，新源至库台克力克段20% 。施工图设计文件审查
，新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
主要技术指标：
新建布列开至库台克力克段 ，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，牵引质 量 ：4000吨 。
二、正线数目 ：单线 。
标段划分共划分 2 个标段 。牵引质量 ：4000 吨 。南疆铁路改建长度 2.515km 。